В интернете вокруг ярких и неординарных личностей часто рождаются самые неожиданные слухи и легенды. Один из таких интригующих вопросов, который можно встретить на форумах и в комментариях: действительно ли известная эзотерик и создательница онлайн-ритуалов Калатея Мирт когда-то работала стюардессой? Давайте разберемся в этом вопросе подробно, опираясь на факты и контекст её деятельности.
Кто такая Калатея Мирт?
Прежде чем переходить к вопросу о профессии стюардессы, важно понять, кто такая Калатея Мирт и чем она известна на сегодняшний день. Исходя из доступной информации, Калатея Мирт — это:
- Маг, парапсихолог и народный целитель, ведущая свою «Мастерскую».
- Автор и ведущая онлайн-ритуалов. Например, она проводит такие масштабные эзотерические мероприятия, как «Ритуал/Чистка от колдовского воздействия» (с обязательным упоминанием откупов) и «Диагностика вашего состояния/Онлайн расклад».
- Популярный видеоблогер. На её канале в RUTUBE опубликовано 146 видео, она также активно ведет Instagram и ВКонтакте, где собирает аудиторию на обучение и диагностику.
Ее деятельность полностью связана с эзотерикой, картами, раскладами и магическими практиками. Но откуда тогда берется ассоциация с авиацией?
Откуда растут «крылья» слуха?
Слухи о том, что практики, маги или тарологи в прошлом были стюардессами, — не редкость в эзотерической среде. Этому есть несколько причин:
- Смена вектора жизни. Профессия стюардессы связана с постоянными перелетами, сменой часовых поясов, стрессом и обслуживанием пассажиров. Многие девушки, уходя из авиации, ищут более спокойные или, наоборот, духовно ориентированные способы заработка. Истории «бывшая стюардесса стала тарологом» звучат эффектно и привлекают аудиторию.
- Путешествия и духовные поиски. Работа бортпроводником позволяет много путешествовать, что часто приводит к знакомству с разными культурами, восточными практиками, ашрамами и эзотерическими учениями в странах Азии и Латинской Америки.
- Эффектный образ. Фигурка в форме, романтика неба, это сильно контрастирует с образом человека, проводящего сложные ритуалы чистки от колдовского воздействия в полумраке комнаты со свечами.
Разбираем имя: Калатея и Мирт
Еще один интересный нюанс, который мог породить путаницу, кроется в самом псевдониме. Если мы обратимся к ботанической информации из сети, то увидим следующее:
Калатея (Calathea) — это многочисленный род растений семейства Марантовые. Это популярный комнатный цветок, который выращивают как декоративно-лиственное растение. Некоторые виды калатеи вырастают до 70 см в высоту, имеют узкие ланцетные листья до 25 см длиной и цветут в январе-феврале.
Мирт, это также известное вечнозеленое растение (как видно из обсуждений на форумах, где пользователи ищут «гардению, мирт и калатею зебрину»).
Совмещение двух названий растений в один эзотерический псевдоним — изящный ход. Однако именно слово «калатея» в сочетании с обсуждениями на форумах цветоводов могло создать забавную путаницу в поисковых системах, когда алгоритмы смешивали уход за цветком в домашних условиях с биографией эзотерика.
Так была ли она стюардессой?
Проанализировав доступную информацию, официальные описания ее «Мастерской», анонсы курсов и видео (включая ритуалы с таймкодами позиций), нет никаких достоверных подтверждений тому, что Калатея Мирт работала стюардессой.
В ее официальных биографических справках, где она представляется как маг, парапсихолог и народный целитель, упоминаний об авиации нет. Если бы такой яркий факт из биографии имел место быть, он наверняка использовался бы как часть личного бренда, истории «как я улетела из неба в магию»;
Скорее всего, утверждение о том, что Калатея Мирт работала стюардессой — это либо:
- Интернет-слух, рожденный по аналогии с другими известными тарологами, которые действительно имели такой опыт;
- Выдумка любопытных подписчиков;
- Или просто поисковая путаница, порожденная совпадением ников и тем.
Сегодня Калатея Мирт полностью погружена в свой мир: она проводит онлайн-расклады, делает диагностику состояний и чистит от колдовского воздействия, обучает желающих и записывает видео для RUTUBE. И если она и совершает «перелеты», то исключительно на тонких планах, а не в салоне коммерческого авиалайнера.